本实用新型涉及一种驾驶室悬架摆臂，包括摆臂主体，其特征在于，所述摆臂主体的下部为矩形的截面结构，上部为U型的截面结构，所述摆臂主体的上部与所述摆臂主体的下部的连接处通过矩形截面平滑连接过渡；在所述摆臂主体的上部侧面设置有圆柱结构。本实用新型还涉及一种驾驶室悬架摆臂制作设备，其一次制作两件驾驶室悬架摆臂。本实用新型的驾驶室悬架摆臂使用A356铝合金代替球铁或者钢，使得悬架摆臂的整体重量下降，成本更低，降低整车单位里程能耗比。本实用新型的驾驶室悬架摆臂制作设备，采用高强度金属制成，制作工艺采用液态模锻工艺，使液态金属在压力下填充模具本体内部，能够避免后续产品上有严重的飞边和毛刺，效率高，成本低，产品性能优越。