车辆悬架设备
专利权的终止
摘要
本发明为了提供一种具有较高实用性的用于车辆的悬架设备,将悬架设备(10)设置有突出部分位移允许机构,用于至少允许突出部分的位移使得突出部分的突出量减小,其中悬架设备具有阻尼力产生装置(12),其包括被附装为从形成于车辆一部分处的安装部分(16)向上突出的车体侧单元(34)。例如如下设置该突出部分位移允许机构。在通过螺线管(50)的销(52)来禁止车体侧单元向下移动的结构中,对螺线管通电并使销抽出,从而解除对车体侧单元移动的禁止。结果,允许车体侧单元向下移动。该机构增大了阻尼力产生装置的上端与布置在安装部分上方的防护罩(90)之间的距离,因此利用阻尼力产生装置的上端与防护罩之间的其间距离被增大的空间,来有效地减轻从上方施加至防护罩的冲击。
基本信息
专利标题 :
车辆悬架设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101061001A
申请号 :
CN200580035947.5
公开(公告)日 :
2007-10-24
申请日 :
2005-10-19
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
井上博文梶野英纪伊达宏昭洼田友夫
申请人 :
丰田自动车株式会社;萱场工业株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 :
柳春雷
优先权 :
CN200580035947.5
主分类号 :
B60G13/02
IPC分类号 :
B60G13/02 B60G17/00 B60G17/015 B60R21/34 B60R21/01 B62D25/08 B62D25/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的,例如摩擦耗能
法律状态
2011-12-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101157717053
IPC(主分类) : B60G 13/02
专利号 : ZL2005800359475
申请日 : 20051019
授权公告日 : 20090610
终止日期 : 20101019
号牌文件序号 : 101157717053
IPC(主分类) : B60G 13/02
专利号 : ZL2005800359475
申请日 : 20051019
授权公告日 : 20090610
终止日期 : 20101019
2009-06-10 :
授权
2007-12-19 :
实质审查的生效
2007-10-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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2、
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