本实用新型的目的在于提供一种高铁一体式屏蔽门系统，包括外层玻璃、内层玻璃、内层屏蔽门，外层玻璃固定在高铁站台上，外层玻璃里侧设置内层屏蔽门轨道，每组内层屏蔽门的两侧均安装内层玻璃，每组内层屏蔽门以及其两侧的内层玻璃均连接驱动装置并安装在内层屏蔽门轨道上，驱动装置驱动内层屏蔽门连同内层玻璃整体在内层屏蔽门轨道上移动，在高铁未抵达高铁站台时，每组内层屏蔽门位于其对应的两个外层玻璃之间，内层玻璃一部分位于两个外层玻璃之间，其余部分与其一侧的外层玻璃重叠。本实用新型可以适应多种火车车型，高铁的车厢门即便没有在停靠时对准屏蔽门，依然可以乘客方便的上下车。使乘客和铁轨完全隔开，保障了乘客的安全性。