本实用新型公开了一种高铁座椅自动调节系统，高铁座椅包括底架、转架、及脚踏锁紧与解锁机构，转架通过旋转主轴转动安装于底架上侧上，转架上还设有卡口；脚踏锁紧与解锁机构具有一定位安装于底架上的安装支架、一铰接安装于安装支架上的脚踏、及一定位连接于脚踏上的锁杆，当施力于脚踏时，脚踏能带动锁杆上下摆动，使得锁杆一端能卡制或脱离于卡口中，实现转架与底架锁紧或分离；该自动调节系统包括第一、二自动调节机构，第一自动调节机构具有一能驱动锁杆上下摆动的第一电机，第二自动调节机构具有一能驱动旋转主轴转动的第二电机。该高铁座椅自动调节系统的结构合理、操控可靠性高，既降低了乘务人员的工作强度，又提升了工作效率。