本实用新型涉及自行车配件技术领域，且公开了一种减震效果更好的山地车车架，包括山地车车架本体，所述山地车车架本体顶部设有坐垫、减震装置、挡板和橡胶边框，所述山地车车架本体左侧设有支撑杆、连接柱、橡胶片和橡胶圈，所述山地车车架本体内部设有固定板、支撑柱、减震板、减震滑轮和复位弹簧。该减震效果更好的山地车车架，通过山地车车架本体内部设有减压板，利用减压板两侧设有的减震滑轮，对山地车车架本体进行减震，通过底部设有复位弹簧使坐垫进行受力减压，达到了便于减震的有益效果，通过山地车车架本体左侧设有连接柱，利用连接柱内部设有橡胶圈，通过橡胶圈与连接柱内部进行相连接，达到了便于安装的有益效果。