一种减震器油管连接结构

授权

摘要

本实用新型公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种减震器油管连接结构，包括连接座、管套和油管转动接头，所述连接座上设置有凹槽，所述凹槽的内腔侧壁顶部设置有限位块，所述连接座的顶部设置有管套，所述管套的左侧设置有输油管，所述管套的右侧设置有油管转动接头，所述油管转动接头的底部设置有O型密封圈，所述油管转动接头的底部设置有与限位块相配合的弹性卡圈，其结构合理，通过将接头由螺纹连接改为光滑直壁转动连接，使用弹性卡圈限位，与连接座安装后，油管接头可以360度旋转，方便了用户安装产品，可以在狭小有限的空间内使用和提高安装效率，油管不会出现不规则的扭曲问题。

基本信息

专利标题：

一种减震器油管连接结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021394868.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-07-16

授权号：

CN212900315U

授权日：

2021-04-06

发明人：

姜太云

申请人：

上海曼杰汽车精密零部件有限公司

申请人地址：

上海市松江区小昆山镇昆港路999号7幢

代理机构：

北京华际知识产权代理有限公司

代理人：

曹书华

优先权：

CN202021394868.1

主分类号：

F16L41/18

IPC分类号：

F16L41/18