本实用新型涉及发动机控制阀技术领域，且公开了一种高稳定性VVT发动机控制阀，包括控制阀本体上连接的用于将控制阀本体安装到发动机中的安装座，所述安装座背向控制阀本体的一侧面设置有多个避震缓冲单元，每个避震缓冲单元包括安装座表面上连接的定位片，定位片背向安装座的一侧面中部固定连接有定位环，定位环中滑动连接有缓冲件，且缓冲件的底面通过多个等间布置的弹性件连接定位环的内底面。该高稳定性VVT发动机控制阀能够使得安装面上传递到缓冲件上的振动借助弹性件进行消能，达到化解振动能量的效果，实现控制阀本体的高稳定性目的。