本实用新型涉及发动机配件技术领域，且公开了一种VVT发动机控制阀用抗压阀套，包括阀套管，所述阀套管的上端固定套设有相匹配的前端卡口，阀套管的下端固定套设有相匹配的末端卡口，阀套管内可拆卸连接有相匹配的内耐磨套。该VVT发动机控制阀用抗压阀套通过六个均匀分布的锥形进油腔4、锥形滞后出油腔5和锥形提前出油腔3，且锥形进油腔4的内径大于锥形滞后出油腔5和锥形提前出油腔3，从而能够使得凸轮轴无论从提前方向还是滞后方向转动，均能够达到进气充分，排气干净的目的，且进油腔和出油腔均为锥形，有效减少液体对阀套管1的磨损，且通过可拆卸更换的内耐磨套9，大大提高了阀套管的耐磨性，从而提高了阀套的事业寿命。