本实用新型公开了一种乘用车的连接汽车前围板加强结构，涉及汽车前围板技术领域，包括前围板本体，前围板本体的上方设置有基板，基板的上表面固定连接有箱体，箱体的上表面滑动连接有圆柱，且圆柱贯穿箱体的内顶壁并延伸至箱体的内部，箱体的内部滑动连接有滑环，且滑环的内壁与圆柱的外表面固定连接。该乘用车的连接汽车前围板加强结构通过减震板带动方块进而带动滑块运动，滑块抵压滑板克服第二弹簧的弹力在滑槽的内部滑动，可对冲击力再一次进行缓冲，顶板打动圆柱运动圆柱带动滑环克服第一弹簧的弹力在箱体的内部滑动，具备了可对汽车前围板受到的冲击力进行缓冲，防止前围板受冲击力过大产生变形，对驾乘人员产生威胁的优点。