一种高精度高效率新能源汽车专用驱动电机传动轴
授权
摘要
本实用新型涉及传动轴技术领域，且公开了一种高精度高效率新能源汽车专用驱动电机传动轴，包括联轴器以及对称设置在联轴器左右两侧的第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴的相对的一端均固定连接有相错设置的第一U形块和第二U形块，联轴器的左右两端分别延伸至第一U形块和第二U形块的内部，联轴器的左侧壁中部水平开设有第一梯形通槽，且联轴器的右侧壁中部竖直开设有第二梯形通槽，第一梯形通槽和第二梯形通槽的内部分别设置有与之相配合的第一梯形块和第二梯形块。本实用新型不仅可便于对联轴器进行拆装，提高了拆装效率，而且可减小连接缝隙，提高了传动精度。
基本信息
专利标题 ：
一种高精度高效率新能源汽车专用驱动电机传动轴
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020044333.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-09
授权号 ：
CN211951231U
授权日 ：
2020-11-17
发明人 ：
叶于敏
申请人 ：
瑞卡斯（南京）精密机械有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市六合区龙池街道时代大道60号
代理机构 ：
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
石磊
优先权 ：
CN202020044333.5
主分类号 ：
F16D3/26
IPC分类号 ：
F16D3/26 H02K7/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D3/00
弹性联轴器，即带有在传动时连接零件之间允许活动的装置
F16D3/16
万向接头，其挠性是借助于枢轴或滑动或滚动连接件产生的
F16D3/26
带有相当于中间件的虎克接头或其他接头，每个半联轴器与中间件铰接或滑动连接
法律状态
2020-11-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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