本实用新型涉及合金型材技术领域，具体涉及一种汽车散热管理系统基板型材，该散热管理系统基板型材包括基板本体，所述基板本体的内部开设有用于装载冷却液的多个容置腔，每个所述容置腔的顶部均凸设有若干个散热齿，每个所述容置腔的内壁均设有波纹散热面，相邻的两个容置腔之间均设置有增强筋。本实用新型的汽车散热管理系统基板型材，该基板型材结构新颖，通过在容置腔的顶部设置多个散热齿，并与容置腔内壁的波纹散热面相结合，提高了吸收热量后冷却液与基板的接触面积，提高基板向外界导热、散热的效率和效果，而设置的增强筋能提高基板型材的结构强度，不易受压变形，质量稳定，实用性高。