用于机动车电动动力传动设备的传动装置以及机动车用电动动力...
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摘要
本发明涉及一种用于机动车的电动动力传动设备的传动装置(22)，具有：壳体(24)；设置在壳体(24)中且具有第一太阳轮(28)、第一行星齿轮架(30)和第一齿圈(32)的第一行星齿轮组(26)；设置在该壳体(24)中且具有第二太阳轮(38)、第二行星齿轮架(40)和永久以不能相对转动的方式接合至第一行星齿轮架(30)的第二齿圈(42)的第二行星齿轮组(36)；能被电机(12)的转子(16)驱动的输入轴(48)；能驱动机动车的至少一个车轮(54)的输出轴(52)，输入轴(48)永久以不能相对转动的方式联接至第一太阳轮(28)，第一齿圈(32)以不能相对转动的方式接合或能接合至第二太阳轮(38)。
基本信息
专利标题 ：
用于机动车电动动力传动设备的传动装置以及机动车用电动动力传动设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110832226A
申请号 ：
CN201880044483.1
公开（公告）日 ：
2020-02-21
申请日 ：
2018-06-25
授权号 ：
CN110832226B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
T·施尔德尔T·哈尔特K·里德尔
申请人 ：
戴姆勒股份公司
申请人地址 ：
德国斯图加特
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
刘丹
优先权 ：
CN201880044483.1
主分类号 ：
F16H3/66
IPC分类号 ：
F16H3/66 B60K1/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/44
用具有轨道运动的齿轮
F16H3/62
具有三个或多个中心齿轮的传动装置
F16H3/66
由许多齿轮系组成，传动不由一个齿轮系到另一个齿轮系
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2020-03-17 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 3/66
申请日 : 20180625
申请日 : 20180625
2020-02-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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