发动机怠速稳定性控制方法及控制系统
授权
摘要
本发明公开发动机怠速稳定性控制方法，包括下述步骤：10)监测发动机在怠速工况下的第一转速信号和负荷信号；20)判断发动机是否处于怠速不稳定工况，若是，执行步骤30)，若否，返回至步骤10)；30)调整发动机参数，直至发动机处于怠速稳定工况。当发动机处于怠速不稳定工况时，能够根据发动机的当前转速和负荷自动调整发动机参数，以促进发动机处于怠速稳定状态，因此，能够降低发动机怠速工况下因负荷变化而处于不稳定状态的风险，从而提高发动机怠速工况时的稳定性，提高车辆的舒适性。本发明还公开发动机怠速稳定性控制系统。
基本信息
专利标题 ：
发动机怠速稳定性控制方法及控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110645111A
申请号 ：
CN201810682276.0
公开（公告）日 ：
2020-01-03
申请日 ：
2018-06-27
授权号 ：
CN110645111B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
程林刘淑军刘涛鲁琳
申请人 ：
上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼
代理机构 ：
北京信远达知识产权代理有限公司
代理人 ：
魏晓波
优先权 ：
CN201810682276.0
主分类号 ：
F02D41/08
IPC分类号 ：
F02D41/08 F02D41/30 F02D41/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
F02D41/08
用于怠速
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2020-02-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/08
申请日 : 20180627
申请日 : 20180627
2020-01-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
