一种发动机飞轮

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及发动机领域，具体涉及具有曲轴转动信号齿和发动机点火正时标记的发动机飞轮，也就是把曲轴转动信号齿和发动机点火正时标记全部集于发动机飞轮上，与飞轮完全融为一整体。避免了因信号盘的安装误差所造成的曲轴转动信号的失真而影响发动机的整体性能，同时，减少了整个发动机的制造成本。

基本信息

专利标题：

一种发动机飞轮

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720036268.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-04-20

授权号：

CN201025216Y

授权日：

2008-02-20

发明人：

李红霆李懋王志勇雎成唐洪伟冯万林

申请人：

李红霆

申请人地址：

213168江苏省南京市武进区牛塘卢西雅田江苏瑞能动力总成有限公司内

代理机构：

南京众联专利代理有限公司

代理人：

王荷英

优先权：

CN200720036268.6

主分类号：

F02P5/15

IPC分类号：

F02P5/15

IPC结构图谱

F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破

F02

燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置

F02P

除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试

F02P

除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试

F02P5/00

提前或滞后电点火火花；及其控制

F02P5/04

随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化

F02P5/145

采用电气方法

F02P5/15

数字数据处理

法律状态

2012-06-27 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101273309801
IPC(主分类) : F02P 5/15
专利号 : ZL2007200362686
申请日 : 20070420
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 20110420

2008-02-20 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

文件下载

暂无PDF文件可下载