合并列车用的弹性连接车

专利权的视为放弃

摘要

一种合并列车用的弹性连接车，用于连接单列车组成合并列车，主要由支于转向架上的车体和空气液压弹簧构成，空气液压弹簧由有两个分隔容腔的气液罐与被活塞分隔开的两个活塞腔分别用管道连通构成。活塞杆用球铰固连于车体底架上，活塞缸用球铰固连于车钩臂上，由此构成车体与车钩弹性连接，活塞带动车钩臂沿纵向滑移屈伸。本实用新型的优点在于大大增加连接的弹性和缓冲程，并能方便地反映出车钩力大小，使合并列车编组接车时减小冲击，快速灵活，同时使合并列车运行中可充分发挥功率，还可使合并列车长度加长，不受车钩强度限制。

基本信息

专利标题：

合并列车用的弹性连接车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN90215985.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

1990-10-16

授权号：

CN2075165U

授权日：

1991-04-17

发明人：

李云章

申请人：

李云章

申请人地址：

410011湖南省长沙市人民路省建材研究设计院

代理机构：

湖南省专利事务所

代理人：

朱俊湘

优先权：

CN90215985.2

主分类号：

B61G3/00

IPC分类号：

B61G3/00