双人电动三轮车
专利权的终止
摘要
该车的速度控制器采用了油浸继电器与大功率二极管组成的调速电路以及干簧管和永磁铁组成的控制手柄。实现了蓄电池的串并转换，形成了不同的输出电压，达到速度控制的目的。本车采用了350W直流串激电动机，电源电压为24V/36V。本车采用了全新的车辆外形设计，玻璃钢外壳，前转向轮罩在前外壳下，驾驶员的脚放在前轮两侧，从而有效地缩短了全车总长。后座宽阔，适合老年人或伤残人乘座。
基本信息
专利标题 ：
双人电动三轮车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN86206039.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1986-08-22
授权号 ：
CN86206039U
授权日 ：
1987-03-18
发明人 ：
陈希明何辉朱华光杜之义
申请人 ：
北京市农机研究所
申请人地址 ：
北京市海淀区德外西三旗
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN86206039.7
主分类号 ：
B62D63/02
IPC分类号 ：
B62D63/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D63/00
其他类目不包含的机动车或挂车
B62D63/02
机动车
法律状态
1990-03-14 ：
专利权的终止
1987-09-30 ：
授权
1987-03-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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