一种新能源汽车热管理功率分配方法
公开
摘要
本发明提供的一种新能源汽车热管理功率分配方法，该功率分配方法由整车控制器HCU分配热管理用总功率，并在判断限制功率不为零的工况下，热管理控制器根据整车对热管理功率限制需求对电动压缩机和高压电加热器进行功率分配，从而做到新能源汽车热管理精细化管理，降低在功率限制下对电池冷却性能的影响；该分配方法同时能够兼顾功率限制下电池热管理对电动压缩机的功率需求，提高新能源汽车热管理系统的工作效率。
基本信息
专利标题 ：
一种新能源汽车热管理功率分配方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114619988A
申请号 ：
CN202210378019.4
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-04-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
颜猛方庆龙杨泽光张志文
申请人 ：
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 ：
北京五月天专利商标代理有限公司
代理人 ：
李永联
优先权 ：
CN202210378019.4
主分类号 ：
B60R16/023
IPC分类号 ：
B60R16/023 B60L1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/023
用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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