一种基于双电机构型的车辆换挡控制方法及系统
公开
摘要
本申请实施例提供一种基于双电机构型的车辆换挡控制方法及系统，涉及车辆控制技术领域。控制方法包括：获取换挡请求数据，换挡请求数据包括目标挡位；根据换挡请求数据获得第一驱动电机的第一目标扭矩数据；根据第一目标扭矩数据获得第二驱动电机的第二目标扭矩数据；根据第一目标扭矩数据和第二目标扭矩数据对第一驱动电机和第二驱动电机进行扭矩交换调整，以使整车控制器通过换挡控制器推动拨叉到空挡位置；根据目标转速数据对第一驱动电机进行调速，以使整车控制器通过换挡控制器推动拨叉到预设空行程结束位置；将第一驱动电机挂入目标挡位，以使第一驱动电机和第二驱动电机进行目标挡位下的扭矩分配。
基本信息
专利标题 ：
一种基于双电机构型的车辆换挡控制方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114593202A
申请号 ：
CN202210326790.7
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2022-03-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
陈镇升何汉清庄铭王歆誉夏阿南
申请人 ：
广汽埃安新能源汽车有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号
代理机构 ：
成都维飞知识产权代理有限公司
代理人 ：
张巧燕
优先权 ：
CN202210326790.7
主分类号 ：
F16H61/04
IPC分类号 ：
F16H61/04 F16H61/32 F16H59/24 F16H59/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/04
平稳的速比变速
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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