一种山区路段电动车保护系统及方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种山区路段电动车保护系统及方法,包括以下步骤:依据当前车速和制动踏板开度判断电动车是否处于山区路段下山模式;下山模式下,单体动力电池的温度超过设定的阈值范围时,启动加热或制冷;处于设定的阈值范围内时,依据整车车速和制动踏板开度控制气制动启动;气制动启动状态下,当电机实际扭矩<设定的电机基准制动扭矩,发出警示信息同时依据单体动力电池的温度信息执行加热或制冷;当电机实际扭矩≥设定的电机基准制动扭矩,发出提示信息。根据电机实际扭矩和设定的基准制动扭矩,判断电制动性能是否可以完全发挥,如果不能发挥及时给出预警信息,启动加热制冷程序,保持制动力可靠。
基本信息
专利标题 :
一种山区路段电动车保护系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114537159A
申请号 :
CN202210174298.2
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-02-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张景涛裴崇利周雨辉韩经鲁牛天才朱树鹏王培田裴崇波张玉东
申请人 :
中通客车股份有限公司
申请人地址 :
山东省聊城市经济开发区黄河路261号
代理机构 :
济南圣达知识产权代理有限公司
代理人 :
张庆骞
优先权 :
CN202210174298.2
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20 B60T17/18 B60L7/10
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 15/20
申请日 : 20220224
申请日 : 20220224
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载