本发明公开了侧升降转向桥悬架，本发明涉及悬架技术领域。通过启动内油缸，当内油缸伸长时，内油缸的活塞杆与下摆臂之间是转动连接的，升降组件一侧的转向半轴上是设置车轮的，车轮直接与地面支撑接触的，进而带动大梁整体上移，侧升降转向桥悬架很好地解决了应对复杂路况的问题。它可以通过悬架上油缸的进油、出油实现悬架的升高和降低，从而实现过涵洞、和山路两种不同需求的路况，通过水平方向油缸推动拉臂，拉臂带动转向节转向，进而带动转向半轴整体进行转向，从而使悬架在通过转弯路面时，自主转向，避免了轮胎与路面间的硬摩擦另外也可以通过半桥上拉臂的转动，实现半桥的转向，从而减少轮胎与路面的摩擦，使轮胎实现纯滚动。