本发明公开了一种高速公路机电工程控制柜安装结构，包括包括控制柜本体、固定在控制柜本体背面的控制柜底板、固定设置在控制柜底板背侧的安装板，所述安装板的正面对称设置有竖板一与竖板二，所述竖板二靠近竖板一的一侧开设有传动槽，所述竖板一与传动槽之间共同转动连接有两个双向螺纹杆。本发明通过各结构的相互配合，利用丰富的自然风资源转化为快速气流，在控制柜本体与控制柜底板发生振动时，直接或间接带动滑塞板、缸杆升降，进而使通道一/通道三通过气流，抑制缸体内的活塞一升降，将振动能转化为热量，通过缸体本身以及散热板将热量散出，并在通道而通过气流时，加快热量散出，避免过热，无需额外能演进行减震，节能环保。