一种通用车模电调调制脉冲输入信号解耦方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种通用车模电调调制脉冲输入信号解耦方法，属于通用车模技术领域，实现一种能够直接用于简单切换程序控制的解耦复合控制信息的方案；使用4条设定好的途径，实现了3个挡位的控制，将制动和倒车进行解耦。通过标准速度数据与PWM占空比L1、车模前进驱动力最大值三者对应匹配，在PWM占空比L1、车模前进驱动力最大值一定的情况下，根据实时速度数据来进行检验通用车模电调调制过程中最高前进车速控制是否正常。判断到通用车模电调调制过程中最高前进车速控制异常时，通过考虑实时路面平整度信息、实时风阻力信息对车速的影响进一步判断；避免因为环境因素引起误判。
基本信息
专利标题 ：
一种通用车模电调调制脉冲输入信号解耦方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114459772A
申请号 ：
CN202210105468.1
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2022-01-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨兴山钱文强陈飞佟凤
申请人 ：
成都艾恩科技有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市新津区普兴街道新科大道248号（天府创智湾一期6号楼第3层3B）
代理机构 ：
成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李双
优先权 ：
CN202210105468.1
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 A63H17/385
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/007
申请日 : 20220128
申请日 : 20220128
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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