一种跨越既有铁路线的钢桁梁拖拉安装方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及钢桁梁拖拉施工领域,具体涉及一种跨越既有铁路线的钢桁梁拖拉安装方法,所述钢桁梁在既有线路一侧进行整体拼装,并在钢桁梁前端拼装拖拉导梁。当拖拉导梁前端到达第二桥台时,启顶前端节点并安装滑块继续拖拉直至下一节点到达第二桥台,启顶该节点并安装滑块,拆除其前端拼装梁后继续重复拖拉。直至拖拉导梁前端节点位于第二桥台上,利用三向千斤顶启顶钢桁梁并落梁就位与未灌浆支座连接。当前端的拼装梁近第一桥台一侧拖拉至第二桥台后,即后端的拼装梁或钢桁梁也到达了第二桥台处,此时及时将前端的拼装梁拆除。如此,第二桥台一侧铺设安装的拖拉轨道只需要长度大于拼装梁即可,因此提升了工艺适性,并且降低了施工成本。

基本信息
专利标题 :
一种跨越既有铁路线的钢桁梁拖拉安装方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114457686A
申请号 :
CN202210097470.9
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-01-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
孙夏峰朱树成李明汭张伟房益丰李旭
申请人 :
江苏沪宁钢机股份有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市宜兴市张渚镇百家村
代理机构 :
苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王春云
优先权 :
CN202210097470.9
主分类号 :
E01D21/00
IPC分类号 :
E01D21/00  E01D21/06  E01D6/00  E01D101/30  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D21/00
专用于架设或装配桥梁的方法或设备
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01D 21/00
申请日 : 20220127
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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