一种重载列车多目标运行曲线优化方法及系统
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摘要
本发明用于提供一种重载列车多目标运行曲线优化方法及系统，先根据重载列车的运行特性及结构特性，建立重载列车的多质点纵向动力学模型，并基于所建立的多质点纵向动力学模型，以安全、平稳、节能、正点为目标，进一步建立重载列车运行曲线的多目标优化模型。然后根据驾驶经验绘制一条初始运行曲线，最后根据多目标优化模型，采用MOEA/D算法对初始运行曲线进行多目标优化求解，得到优化后运行曲线，重载列车按照该优化后运行曲线运行，能够实现安全、平稳、节能、正点运行。
基本信息
专利标题 ：
一种重载列车多目标运行曲线优化方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114117650A
申请号 ：
CN202210088402.6
公开（公告）日 ：
2022-03-01
申请日 ：
2022-01-26
授权号 ：
CN114117650B
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
付雅婷徐倩杨辉李中奇谭畅
申请人 ：
华东交通大学
申请人地址 ：
江西省南昌市青山湖区昌北经济开发区双港东大道808号
代理机构 ：
北京高沃律师事务所
代理人 ：
刘芳
优先权 ：
CN202210088402.6
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06T11/20 G06F111/06 G06F119/14
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法律状态
2022-06-14 ：
授权
2022-03-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220126
申请日 : 20220126
2022-03-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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