本实用新型公开了机动车刹车片，包括刹车片本体，所述刹车片本体包括刹车皮和背板，所述刹车皮设置于背板的顶部，所述刹车皮包括基底层、第一功能层和第二功能层，所述第一功能层包括磷酸盐铅粉涂层和氧化铝陶瓷层。本实用新型设置了包括碳基摩擦层和半金属摩擦层的第二功能层，其中碳基摩擦层具备导热和耐热效果好的特点，半金属摩擦层具备优良的耐高温效果，并且单位面积吸收功率高，导热系数大，能适用于汽车在高速和重负荷运行时的制动工况要求，通过以上结构的配合，解决了现有的刹车片耐高温效果并不理想，在长时间驾驶或激烈驾驶后容易导致过热，从而不便于人们使用的问题。