本实用新型涉及低速机轴流增压器技术领域，具体涉及一种船用低速机轴流增压器涡端静态密封结构，包括涡轮轴、涡端轴承座、涡端浮动套、轴承壳、涡端密封盖、主轴气封套和密封板，涡轮轴穿过密封板、涡端浮动套和涡端密封盖，与其间隙配合进行转动，涡端轴承座配合涡端浮动套贴合涡轮轴，轴承壳和涡端轴承座之间用于储存部分回流的滑油，涡端密封盖连接涡端轴承座用于加强密封防止滑油泄漏，密封板包裹涡轮轴，密封板配合腰型槽，将通过小间隙泄漏的剩余部分滑油排出至轴承壳，主轴气封套过盈配合涡轮轴，进行密封处理，从而解决船用低速机轴流涡轮增压器静态时的涡端漏油问题，提高轴流涡轮增压器的涡端密封性能。