本实用新型涉及车辆防滑链技术领域，特别涉及一种防滑链收紧器，包括连接压板，所述连接压板通过连接杆与下平板相连，且下平板通过支撑杆与下扣板及上压板固定相连，上压板与下扣板之间设置有收紧机构；所述收紧机构包括第一螺纹孔、转轴、齿轮、第一通孔、张紧绳、螺纹通孔与螺帽，第一螺纹孔开设于下扣板上，第一螺纹孔通过螺纹配合于转轴上的第一外螺纹段，转轴上开设有第一通孔及穿插于第一通孔内的张紧绳，转轴外周端设置有第二外螺纹段，第二外螺纹段与开设于上压板上的螺纹通孔相配合，螺纹通孔一侧位于转轴另一端焊接有螺帽，转轴上焊接有齿轮及齿轮相连有防松机构，以此解决套设于车辆轮胎上的防滑链在行驶过程中出现松脱的问题。