本实用新型公开了一种散热的新能源汽车变压器，涉及变压器领域，包括箱体，所述箱体的内底壁设置有安装座，所述安装座的内壁设置有变压器本体，所述安装座的底部设置有导热板，所述导热板的底部设置有多个第一散热片，所述变压器本体的侧壁设置有多个第二散热片。本实用新型可以对汽车变压器进行较好的散热效果，变压器本体在工作时产生的热量经由第二散热片传导至箱体的外部，传递过程中风扇启动，加快空气流动，将第二散热片表面的热量带走，随后流动的空气经由风道进入箱体中，再次带走第二散热片表面的热量，热传导效果更好，带有热量的空气经由出风口排出，相较于传统的单一散热翅导热结构，风扇配合第二散热片的散热结构散热速度更快。