本实用新型公开了一种电动车减震器耐久性测试装置，涉及电动车生产技术领域。该电动车减震器耐久性测试装置，包括箱体、套杆、调节机构和加热组件，所述箱体的内部设置有滑板和立板，套杆分别设置于滑板和立板的前侧，减震器的两端均套设于套杆上，箱体的内侧底部固定安装有立板，箱体的内部设置有凸轮。该电动车减震器耐久性测试装置，便于根据不同型号的减震器长度差异做出调整，进而使得该装置适用于不同类型的减震器测试作业，还方便调节测试的下压力度，使得减震器的测试数据更加的完善和精准，还能够模仿夏季高温时减震器的实际使用状态并进行测试，使得该装置的测试结果多样化。