本实用新型公开了一种传递直升机主减速器拉伸载荷的接头，包括底座、一体成型于底座上的单耳部分和底座下部的圆柱凸台；单耳部分的纤维方向沿着主减撑杆的轴线方向；在单耳部分与主减撑杆连接处布置单耳孔，在单耳孔内安装关节轴承；主减撑杆布置双耳孔，单耳部分与主减撑杆之间通过销轴连接；圆柱凸台的轴线、主减撑杆的轴线与相交于主减速器平台上表面上。本实用新型具有性能可靠、重量优化、节省加工成本、安装方便、环境适用性强、装配可靠性高的特点。