本实用新型涉及车辆领域，具体提供一种车门及具有该车门的车辆，旨在解决现有的车辆发生侧碰时，车门的安全性能较低的问题。为此目的，本实用新型的车门包括防撞梁和防撞结构，其中，防撞结构包括第一传力部和第二传力部，第一传力部设于防撞梁上，第一传力部包括朝向车门外周方向的第一传力面；第二传力部包括朝向第一传力面的第二传力面，其中，力能够依次通过第一传力面和第二传力面传递至车门的外周。上述设置方式，能够改善侧碰力的传力路径，降低侧碰工况下，车门的侵入量，提高车门的安全性能，保护乘员的生命安全。