本实用新型涉及公路沥青路面结构技术领域，提供了一种基于协调路基路面变形的沥青路面结构，包括基底、透层沥青、垫层、底基层、沥青混凝土上基层、水泥混凝土下面层和改性沥青表面层，基底的上端铺设有透层沥青，透层沥青的上端铺设有垫层，垫层的上端铺设有底基层，本实用新型通过在垫层的上端铺设有竖向等距铺设有若干个基板，为底基层提供支撑，相邻基板之间间隔形成梯形凹槽，底基层在铺设时，碎石填满梯形凹槽内，使得在路面被车辆碾压时，其硬性力会通过底基层传导至相邻基板之间的底基层内，保证碎石具有一定的整体性和刚度，可以缓解普通级配碎石做基层或垫层而造成面层结构疲劳病害，能有效的缓解路基不均匀变形对路面结构的影响。