本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体说是一种液压油缸的缓冲装置。包括缸体、活塞杆和活塞；活塞杆设置在缸体内；活塞杆一端安装有活塞，活塞与缸体端部的缸底之间形成伸腔；活塞杆为管状空心结构，活塞杆内设有油管，活塞中心开设有与油管相配合的过油孔；伸腔内安装有与过油孔滑动配合的柱塞；柱塞中心加工有延伸至柱塞底部的盲孔，柱塞侧壁设有至少一与盲孔连通的节流孔；随着活塞向缸底移动，柱塞插入到过油孔内，液压油从节流孔中流出，使伸腔压力上升，活塞减速。本申请缓冲装置的柱塞为圆柱形，当活塞进入到终端节流区域时，液压油被活塞挤压而通过柱塞的节流口流出，同时活塞右侧的伸腔压力上升，使油缸减速。