本实用新型公开了一种新型自调机构总成。自调棘轮开设有通孔，自调螺杆穿过自调棘轮通孔后活动套入自调螺套，自调螺杆和自调棘轮的通孔之间通过螺纹连接，自调棘轮和自调螺套之间接触连接，自调棘轮用于和拨板配合啮合连接；同时自调螺杆和自调螺套外套装上回位弹簧，同时上回位弹簧拉紧装配在前置制动蹄总成和后置制动蹄总成的装配孔内。本实用新型对减少制动器零件的占用空间，且结构简单，避免因为自调机构与轮缸间距小，上回位弹簧与轮缸在制动过程中相对摩擦，弹簧断裂产生拖磨及制动失效等问题，提高领从蹄式鼓式制动器的稳定性和可靠性。