本实用新型公开了一种汽车热管理模块集成多通阀及流体回路，包括阀芯及阀体，阀芯可转动地设于阀体内；阀芯被构造成纵向三层结构，包括依次的底层、中间层及顶层，每层与设于阀体上的流道配合，底层包括设有径向流通口的环形柱体，中间层设有若干个中间层流体通道，至少将中间层流体通道分为各自互相连通的两组；顶层径向设有若干相连的顶层流体通道，所述顶层流体通道与中间层流体通道布置间隔相同且开口方位一致，流体回路包含该多通阀。本实用新型的技术目的在于提供一种多通阀及具有该多通阀的流体回路，使得回路系统成本降低、重量更轻、体积更小。