本实用新型公开了一种用于隧道掘进机的耐磨缓冲离合器，包括离合器壳体、缓冲机构、防磨损机构和限位机构。本实用新型的有益效果是：在使用过程中摩擦片与飞轮盘之间摩擦产生的废屑通过两侧的磁铁进行吸附，避免废屑堆积在两个盘之间，从而对飞轮盘造成磨损，避免内部零件被损坏；在进行离合器制动时，通过从动轴将力传递给移动块，进而使得移动块挤压抵压杆，带动压盘向上提起，从而使得摩擦片与从动盘分离，实现离合器的制动，当力消失时，通过弹簧一和弹簧二的弹力作用，对离合器内的移动块进行缓冲，避免由于冲击力过大，使得移动块与壳体频繁接触，从而使得壳体被破坏磨损制动过程进行缓冲，防止冲击力过大导致离合器内部元件被破坏。