一种用于自动驾驶的前后端分离的路由导航系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种用于自动驾驶的前后端分离的路由导航系统,其中,该系统包括:前端系统和后端系统,前端系统包括高精度地图处理模块和人机交互模块,人机交互模块和后端系统进行通信连接;高精度处理模块面向开发人员,用于读取和输出不同格式的高精度地图;人机交互模块面向驾乘人员,用于接收驾乘人员的路由导航请求,并将路由导航请求发送至后端系统;路由导航请求包括途经点和终点信息;后端系统用于根据路由导航系统进行全局路径规划,并将全局路径规划结果传输至前端系统。本发明提供的一种前后端分离的路由导航系统,提升了自动驾驶系统中路由导航系统的开发效率;同时,给驾乘人员提供一个良好的交互式乘车体验。
基本信息
专利标题 :
一种用于自动驾驶的前后端分离的路由导航系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114279459A
申请号 :
CN202111623018.3
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李敏张怡欢苟祖涛戴一凡
申请人 :
清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学
申请人地址 :
江苏省苏州市吴江区联杨路139号
代理机构 :
苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人 :
范晴
优先权 :
CN202111623018.3
主分类号 :
G01C21/36
IPC分类号 :
G01C21/36
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/26
专用于道路网络的导航
G01C21/34
路径搜索;路径导引
G01C21/36
车载计算机的输入/输出结构
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01C 21/36
申请日 : 20211228
申请日 : 20211228
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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