一种智能网联汽车队列路口通行控制方法、装置及车辆
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种智能网联汽车队列路口通行控制方法、装置及车辆。一种智能网联汽车队列路口通行控制方法,包括:获取路口交通信号灯的相位配时信息及控制区域内待行车辆队列信息,其中控制区域内待行车辆队列信息包括控制区域内待行车辆数目、速度与位置信息;以车辆队列能耗最优为目标,求解计算出车辆队列行驶最优速度;结合所获取的路口交通信号灯的相位配时信息以及车辆队列信息,对车辆队列进行拆分,以拆分后的车辆队列为控制对象进行通行控制。本发明优化路口通行车辆队列长度,提升路口通行效率,改善车辆节能效果,为智慧交通中车辆安全、节能、高效控制提供了有效可靠的解决方案。
基本信息
专利标题 :
一种智能网联汽车队列路口通行控制方法、装置及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114419903A
申请号 :
CN202111550461.2
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2021-12-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
庄伟超李锦辉董昊轩殷国栋李兵兵
申请人 :
东南大学
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区东南大学路2号
代理机构 :
北京德崇智捷知识产权代理有限公司
代理人 :
王斌
优先权 :
CN202111550461.2
主分类号 :
G08G1/07
IPC分类号 :
G08G1/07 G08G1/08 G08G1/095 G08G1/123
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/07
交通信号控制
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/07
申请日 : 20211217
申请日 : 20211217
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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