本发明公开了一种动不平衡计算方法及系统，涉及传动系统领域，用于计算传动系统的动不平衡值，传动系统包括若干旋转部件，该动不平衡计算方法包括，获取各旋转部件的设计参数，基于设计参数计算旋转部件的自身动不平衡值；获取任意两个旋转部件相邻装配的装配体的装配数据，基于装配数据计算装配体的动不平衡值；根据旋转部件的自身动不平衡值及装配体的动不平衡值，建立整体动不平衡计算模型；基于动不平衡计算模型，计算传动系统的整体动不平衡值；本发明能够解决现有技术中无法有效便捷解决动不平衡引起的振动噪声与可靠性的技术问题。