本发明涉及汽车生产领域，尤其涉及一种汽车车门防撞梁加工设备。为了解决在进行双模防撞梁加工过程中，直接对板型坯料的分隔槽连接部位进行纵向冲裁处理，将破坏防撞梁边沿处的结构强度，并且另需花费大量的时间进行残料打磨的技术问题。本发明提供了这样一种汽车车门防撞梁加工设备，包括有底座台和底部成型单元等；底座台的上表面连接有用于部成型单元。本发明的优点在于，对双模防撞梁进行冲压成型处理同时，施加向前后两侧的撕扯力，以放大双模防撞梁分隔槽连接部的切槽部位脆性，在后续对双模防撞梁分隔槽连接部的切槽部位进行冲裁处理的同时，降低防撞梁的边沿处变形量，保证加工得到的防撞梁的结构强度不偏离预定值。