一种汽车翼子板翻边模具及加工方法
授权
摘要
本申请涉及汽车部件制造技术领域，特别涉及一种汽车翼子板翻边模具及加工方法，所述汽车翼子板翻边模具，其用于加工具有内扣的翼子板，其包括：斜翻边凸模；斜翻边凹模；直翻边凸模，直翻边凸模和斜翻边凹模分别滑动设于斜翻边凸模的相对两侧，直翻边凸模用于支撑翼子板，且可带动翼子板移动至放取件位置或加工位置，同时；当处于放取件位置时，翼子板位于斜翻边凸模的正上方，以使翼子板的中心线与汽车翼子板翻边模具的中心线一致；当处于加工位置时，直翻边凸模带动翼子板的内扣处贴合于斜翻边凸模，斜翻边凸模和斜翻边凹模共同形成与翼子板轮廓相应的冲压面。本申请具有便于控制翼子板的中心线与模具和工作台的中心线一致的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车翼子板翻边模具及加工方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113333589A
申请号 ：
CN202110707367.7
公开（公告）日 ：
2021-09-03
申请日 ：
2021-06-22
授权号 ：
CN113333589B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
周厚新王景瑞周晓舟肖航任新杰
申请人 ：
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 ：
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
张凯
优先权 ：
CN202110707367.7
主分类号 ：
B21D37/10
IPC分类号 ：
B21D37/10 B21D37/12 B21D43/00 B21D19/08 B21D53/88
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组；导向支柱
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2021-09-21 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B21D 37/10
申请日 : 20210622
申请日 : 20210622
2021-09-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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