基于跨临界CO2的多模态组合动力循...
授权
摘要
一种基于跨临界CO2的多模态组合动力循环系统及方法,属于航空动力推进领域。本发明将涡轮发动机、冲压发动机和超临界CO2布雷顿循环进行耦合,使得高超声速飞行器可以在多种模态下切换,从而达到更宽域工作的目的。系统包括进气道(1)、内涵道(2)、外涵道(3)、预冷器(4)、压气机(5)、主燃烧室(6)、空气涡轮(7)、加力燃烧室(8)、喷管(9)、CO2涡轮(12)、冷凝器(13),泵(14)、液态CO2罐(10)、液氧罐(15)、第一开关(11)和第二开关(16)。本发明提出的组合动力循环,在超预冷飞行模式下采用了跨临界CO2闭式热能梯级回收布雷顿循环,并且利用液氧进行冷凝,使得系统能量利用最大化。此外,本发明采用超临界CO2作为预冷工质替代传统的氦气,系统结构更加紧凑,推力更大,能够快速实现更宽域工作要求。
基本信息
专利标题 :
基于跨临界CO2的多模态组合动力循环系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113236426A
申请号 :
CN202110600051.8
公开(公告)日 :
2021-08-10
申请日 :
2021-05-31
授权号 :
CN113236426B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
葛浩岳晨范育新于文博姚尚军
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
韩天宇
优先权 :
CN202110600051.8
主分类号 :
F02C7/18
IPC分类号 :
F02C7/18 F02C7/08 F02C7/057
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C7/00
不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件;喷气推进装置的进气管
F02C7/12
装置的冷却
F02C7/16
以冷却介质为特点的
F02C7/18
介质是气态的,如空气
法律状态
2022-04-08 :
授权
2021-08-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02C 7/18
申请日 : 20210531
申请日 : 20210531
2021-08-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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