高动力节能减排发动机燃烧系统
公开
摘要
本发明涉及一种高动力节能减排发动机燃烧系统，本系统是制造一种高能量混合气体进入发动机使有害气体被充分燃烧掉，所以提高了发动机动力同时减少了污染，本系统可用于汽油，柴油发动机交通工具及工程设备和船舶，尤其是柴油发动机在低温状态下的启动更显优势，在节能减排上更是独树一帜.三元催化是安装在发动机之后将未能完全燃烧的尾气催化分解，而本系统是安装在发动机之前，帮助可燃混合气体充分燃烧，所以提高了动力消除了污染，从实测车辆尾气检验报告中分析；同一辆车在安装本系统前有害气体氮氧化物的排出超过标准值，而安装本系统后其有害气体氮氧化物等的排出远远低于标准值。
基本信息
专利标题 ：
高动力节能减排发动机燃烧系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114526179A
申请号 ：
CN202110369923.4
公开（公告）日 ：
2022-05-24
申请日 ：
2021-04-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
詹永安
申请人 ：
詹永安
申请人地址 ：
北京市丰台区丰台北路30号丰巢2-1-801王莉娜
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202110369923.4
主分类号 ：
F02M25/12
IPC分类号 ：
F02M25/12 F02M35/04 F02M35/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔，非水中氢，非空气中氧或臭氧
F02M25/12
具有用于产生上述气体的装置
法律状态
2022-05-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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