具有使用瓦特四连杆机构的悬架的机动车辆
实质审查的生效
摘要

本发明涉及骑乘式机动车辆(1;107;207),包括后驱动轮(5;105;205)和前转向轮(7;107;207)。前转向轮(7;107;207X、207Y)连接到可旋转臂(9;109;209X、209Y),该可旋转臂提供绕转向轴线(A‑A)的旋转运动。轮支撑件(37;137)通过包括减震器(22;122)的悬架(17;117;217X、217Y)的介入而连接到可旋转臂(9;109;209)。悬架(17;117)包括瓦特四连杆机构。

基本信息
专利标题 :
具有使用瓦特四连杆机构的悬架的机动车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114364550A
申请号 :
CN202080062975.0
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2020-09-04
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
A·拉法埃利
申请人 :
比亚乔公司
申请人地址 :
意大利庞特德拉
代理机构 :
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 :
曾祥生
优先权 :
CN202080062975.0
主分类号 :
B60G15/06
IPC分类号 :
B60G15/06  B60G3/20  B62K21/02  B62K25/24  B62K5/08  B62K5/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架,例如套筒型的
B60G15/02
有机械弹簧的
B60G15/06
还有流体减振器的
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 15/06
申请日 : 20200904
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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