用于可电驱动的机动车的热学系统、机动车以及用于运行热学系...
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种用于可电驱动的机动车的热学系统(1)，包括：引导冷却剂的HVS回路(3)，牵引蓄能器(5)连接到该HVS回路上；引导冷却剂的加热回路(4)，用于对机动车的乘客舱进行温度调节，该加热回路与HVS回路(3)热耦合；引导冷却剂的冷却回路(2)，在该冷却回路上连接有热源(18)并且该冷却回路与HVS回路(3)流体耦合，以便将由热源(18)提供并经由冷却剂输送的热量传输到牵引蓄能器(5)上；以及控制装置(24)，该控制装置设计用于，在借助热源(18)的热量加热牵引蓄能器(5)时，在到牵引蓄能器(5)上的所述传输之前，将热源(18)的至少一部分热量分流并将所述至少一部分热量传递到加热回路(4)中以便预调节加热回路(4)。本发明还涉及一种机动车以及一种用于运行热学系统的方法。
基本信息
专利标题 ：
用于可电驱动的机动车的热学系统、机动车以及用于运行热学系统的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114340922A
申请号 ：
CN202080062069.0
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2020-10-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·莫泽O·霍恩R·赫博尔茨海默U·维尔特P·奥斯瓦尔德
申请人 ：
宝马股份公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人 ：
闫娜
优先权 ：
CN202080062069.0
主分类号 ：
B60H1/00
IPC分类号 ：
B60H1/00 B60H1/14 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/663
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60H
特别适用于车辆客室或货室的加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置
B60H1/00
加热、冷却或通风设备
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60H 1/00
申请日 : 20201007
申请日 : 20201007
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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