本实用新型提供了一种铝合金车门防撞杆成型模具，属于模具技术领域，包括：上模结构和下模结构，以及成型空间，且在成型空间的两端分别各设置有夹紧结构、平移结构以及下压结构，其中，夹紧结构包括导向座，并在导向座内安装有拉块，且在拉块的一端安装有两个可相对移动的夹紧部；平移结构包括两个相对设置的平移部，且两个平移部的一端伸入导向座内并与拉块的另一端抵靠配合；下压结构包括用以下压拉块的第一动力源，和用以复位拉块的第二动力源。通过夹紧结构和上模结构，使得产品在成型之前达到屈服强度，而后通过下压结构中的动力源，实现产品的完全成型，从而减小产品成型后的回弹量，进而提高产品成型的合格率。