本实用新型属于飞机结构设计技术领域，特别涉及一种时间域飞机吊舱锁定结构。通过一个把手控制轴转动，轴带动单耳接头、第一接头、管件、第二接头组成的四连杆机构运动，锁钩转动，通过安装支座的两处卡槽实现对时间域吊舱锁定和抛放。通过调整连杆及轴的长度可改变把手和锁钩的相对位置以及机构的运动行程，便于调整，适用性广泛。锁钩通过两个锁钩支座进行支撑，直接对吊舱拖曳环进行锁定，不会与其他零件产生摩擦导致掉漆、锈蚀。通过安装支座、第一限位法兰、第二限位法兰防止组件串动，确保结构稳定性。整个结构所使用材料强度、刚度性能好，标准件采用常用件，使用和维护成本低廉。