一种双弹簧高强度摩托车前叉
授权
摘要
本实用新型公开了一种双弹簧高强度摩托车前叉，包括主叉，副叉，摇杆组件，减震弹簧和连接板，该主叉与副叉的一端固定开设有连接孔，该连接孔内通过螺杆连接有摇杆组件，该主叉与副叉通过摇杆组件连接，该副叉与主叉下远离摇杆组件的一端通过连接板连接，该副叉上滑动环套有减震弹簧，该减震弹簧与连接板滑动连接，该摇杆组件包括连接摇杆，定位杆，摇臂和连接杆，该连接摇杆与主叉和副叉的一端固定连接，该连接摇杆临近副叉的一端固定连接有定位杆，该定位杆上环套固定连接有摇臂，该摇臂远离定位杆的一端固定连接有连接杆，该连接杆远离摇臂的一端与主叉侧壁固定连接，本实用新型通过前叉，主叉与组合摇杆的结构，增加了整体强度和减震效果。
基本信息
专利标题 ：
一种双弹簧高强度摩托车前叉
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022428984.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-28
授权号 ：
CN213862541U
授权日 ：
2021-08-03
发明人 ：
潘桢吴军军胡引锋
申请人 ：
昆山速捷金属制品有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市昆山市玉山镇燕桥浜路199号2号房
代理机构 ：
苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
黄丽
优先权 ：
CN202022428984.7
主分类号 ：
B62K21/02
IPC分类号 ：
B62K21/02 B62K21/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/02
前轮叉或相当构件，例如单叉
法律状态
2021-08-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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