本申请公开了一种新型二冲程发动机，包括机壳、曲轴、活塞和连杆，连杆包括可相对移动的第一杆件和第二杆件，机壳包括曲轴箱和气缸，气缸的侧壁上设置有进气口、排气口和限位结构，活塞与限位结构作用时，连杆与竖直线之间具有夹角，第一杆件的上端与曲轴主轴之间的距离与曲轴曲柄的长度之和小于或等于连杆的最大长度，进气口和排气口位于活塞的上方，进气口和排气口处均设有开闭机构。如此设置，在活塞位置不变的过程中，通过单独控制进气口和排气口的开启与关闭，使排气过程与吸气过程单独进行，互不影响，可避免新进入气缸的可燃混合气直接从排气口排出，避免了燃料损失，减少了排放污染。