一种全隔振减振器
授权
摘要
本实用新型公开了一种全隔振减振器，包括隔振器外筒，所述隔振器外筒内部顶端设置有隔振器外筒面板，所述隔振器外筒面板的中间开设有呈三角形状的面板通孔，所述面板通孔的下方设置有承载顶板，所述承载顶板的下方设置有隔振器质量配重盘，所述承载顶板与隔振器质量配重盘之间固定连接有第一减震弹簧。本实用新型，设置有多层的第一减震弹簧，通过形变吸收外界的压力减弱压力继而削减压力产生的震动，并且第一减震弹簧呈圆周阵列均匀排布，进一步的提高有效吸收压力的效果，同时还设置有第二减震弹簧和隔振器质量配重盘，能够将压力带来的反作用力传递出来并抵消压力，再进一步的提高了减震的效果，实现资源能量的合理利用。
基本信息
专利标题 ：
一种全隔振减振器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022372081.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-22
授权号 ：
CN213708993U
授权日 ：
2021-07-16
发明人 ：
汪永建
申请人 ：
上海聚人铁路器材有限公司
申请人地址 ：
上海市青浦区朱家角镇沈太路100号6幢
代理机构 ：
上海骁象知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵峰
优先权 ：
CN202022372081.1
主分类号 ：
E01B19/00
IPC分类号 ：
E01B19/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B19/00
轨道的防尘、风、阳光、霜冻或腐蚀的设备；减少噪音的设备
法律状态
2021-07-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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